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停車場用地多目標使用、公園用地法規、立體多目標使用在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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停車場用地多目標使用在都市計畫公共設施用地多目標使用方案 - 植根法律網的討論與評價

二、已開闢完成之公共設施用地,不得作為多目標使用。 但高架道路、道路、車站、停車場等用地或具下列條件之一者,不在此限。 1.

停車場用地多目標使用在都市計畫公共設施用地多目標使用 ... - 彰化縣政府都市計畫資訊網的討論與評價

4. 面臨寬度十公尺以上道路,並設專用出入口、樓梯、通. 道及停車空間,不足者應自建築線退縮補足十公尺寬度. 後建築,其退縮地不計入法定空地面積。但得計算建築. 容積。

停車場用地多目標使用在都市計畫公共設施用地多目標使用辦法的討論與評價

第八條相鄰公共設施用地以多目標使用方式興建地下或地上層停車場者,得合併規劃興建。 公園用地、道路用地地下以多目標使用方式興建商場或超級市場者,亦同。

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    停車場用地多目標使用在附表的討論與評價

    甲、立體多目標使用. 用地. 類別. 使用項目. 准許條件. 備註. 零售市場一、住宅。 ... 及停車空間,不足者應自建築線退縮補足十公尺寬度後建.

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    4.面臨寬度十公尺以上道路,並設專用出入口、樓梯、通道及停車空間,不足者應自建築線退縮補足十公尺寬度後建築,其退縮地不計入法定空地面積。但得計算建築容積。 5.不得 ...

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    二、至於人行廣場用地及人行步道用地得否供緊臨建築基地之停車. 場作汽車通道出入使用乙節,查上述二種用地,既經指定供行. 人使用,自不得供緊臨建築基地 ...

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    高速公路用地註2:都市發展局. 加油站. 產業發展局. 停車場. 停車管理工程處 ... 本公共設施用地類別係參考都市計畫公共設施用地多目標使用辦法內立體及多目標使用之 ...

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