老人代步車法規、老人代步車補助、老人代步車推薦在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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衛福部表示，電動代步車是屬於輔具的一種醫療器材，性質和電動輪椅相仿，應遵守道路交通安全規則行人相關規定，行走人行道，以免受罰。鍾佳濱指出，既然如此，電動代步車就 ...

車輛性能無保障，抗風險能力差，給道路交通安全和駕駛人本人都帶來了極大安全隱患。今天小編就為你梳理梳理「老年代步車」的相關法律法規。「老年代步車 ...

實際帶著照片詢問警方後表示，根據法規電動代步車的確應該行駛於人行道上，但照片中右側的人行道若因設有台階、有障礙物、道路無法順利通行等正當理由， ...

電動代步車逐漸普及，以下哪一項是錯誤的？1.電動代步車應遵守「行人」的交通規則2.無人行道時可行駛於車道3.無人行道時應靠邊行駛4.有人行道時應行駛於人行道， ...

路上常見醫療電動代步車趴趴走，但新北市交通事件裁決處要提醒在交通法規上，醫療電動代步車不是車，在道路上使用時，視同行人，因此得遵守行人交通規則，靠邊行走。

低速電動三、四輪車因為無需駕照、不需上牌等優勢，備受老年人的喜愛，因此被大家稱為「老年代步車」。但根據相關法律法規，這種代步車不在國家機動車 ...

代碼O.3800：醫療用電動代步車（Motorized vehicle for medical purposes），等級2，鑑別：醫療用電動代步車是醫療使用之汽油燃料或電池動力式醫用器材， ...

老年代步車基本上就是低速電動四輪車和低速電動三輪車，目前，我國尚未明確規定該類型車輛可以上路，同時駕駛該類型車輛也並不需要駕照以及上牌買保險，所以此類車型在路上 ...

【電動代步車】在法規上屬於「行人輔助器材」，視為「行人」而非車輛，不可以在道路行駛；依道路管理處罰條例第32條之1，違反規定者處行為人新臺幣1200元以上3600元 ...

當事人小閔質疑阿華所騎乘之電動代步車是否可以行駛於道路上，地院徐姓法官認為， ... 之定義範圍，亦非現行之制式車輛，故其非本部主管道路交通法規車輛管理之範疇。