退縮騎樓地定義、退縮地定義、騎樓退縮規定在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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退縮騎樓地定義在道路、人行道、騎樓、退縮地使用原則 - 高雄市政府交通局的討論與評價
(1)按本市建築管理自治條例第十五條規定，臨接寬度8公尺以上計畫道路基地，除都市計畫或都市設計法令另有規定外，於建築時應留設3.9公尺法定騎樓地或退縮騎樓地，其 ...
退縮騎樓地定義在建築技術規則建築設計施工編歷史法規所有條文 - 全國法規資料庫的討論與評價
一臨接應留設法定騎樓之道路時，應自建築線退縮騎樓地再加一‧五公尺以上建築。 二臨接建築線或鄰地境界線者，應自建築線或鄰地界線退後三公尺以上建築。 三 ...
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退縮騎樓地定義在法規內容-臺中市騎樓及無遮簷人行道設置標準的討論與評價
一、騎樓及無遮簷人行道寬度，自道路境界線至建築物地面層 外牆（柱）面應為四公尺以上。 二、騎樓有立柱者，柱正面應自道路境界線退縮五十公分，其
退縮騎樓地定義在訂定「臺南市騎樓地設置標準」 - 台南市政府的討論與評價
永康區等行政區之工業區，自建築線退縮三公尺留設無遮簷人行道。 第一項道路交叉處其截角長度，依本自治條例之規定辦理，其截角處騎樓地寬度，應依 ...
退縮騎樓地定義在內政部主管法規共用系統-法規內容-建築技術規則建築設計施工編的討論與評價
第 1 條本編建築技術用語，其他各編得適用，其定義如下： 一、一宗土地：本法第十一條所稱一宗土地，指一幢或二幢 ... 建築基地退縮騎樓地未建築部分計入法定空地。
退縮騎樓地定義在法規名稱： 新北市騎樓及無遮簷人行道設置標準 - 植根法律網的討論與評價
都市計畫無前項設置規定而建築基地符合下列情形者，應自道路境界線退縮三點五二公尺設置之： 一、面臨之計畫道路寬度，於住宅區十公尺以上，商業區七公尺以上，市場用地七 ...
退縮騎樓地定義在法規內容-桃園市畸零地使用自治條例的討論與評價
本自治條例用詞定義如下： ... 六、退縮地：指依都市計畫書規定應退縮建築、依其他法規規定應退縮建 ... 二、側面應留設騎樓或退縮地之基地，應依附表二檢討。
退縮騎樓地定義在臺北市土地使用分區管制規則第1、87 - 法源法律網-相關法條的討論與評價
商業區內臨接寬度達八公尺以上道路之建築基地，其建築物應設置騎樓， 如自願退縮騎樓地，設置無遮簷人行道而不妨礙市容觀瞻者，其退縮部分得計入法定空地及院落之寬 ...
退縮騎樓地定義在臺北市政府110.11.08. 府訴一字第11061055302號訴願決定書的討論與評價
並非實設騎樓，而係為建築退縮之無遮簷人行道（即退縮騎樓地），. 屬建築基地內之法定空地，無土地稅減免規則第10條免徵地價稅規定. 之適用，爰以110年3月22日北市稽 ...