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smax傾角幾度、force車重、force座高在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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smax傾角幾度在科技注入YAMAHA SMAX 155 ABS 發表(新增騎乘感受)的討論與評價

2012年底台灣山葉推出新一代休旅速可達SMAX 155,新版的155水冷引擎搭配 ... 提升在多跑幾圈之後,傾角也越做越深,不知不覺就都是磨著中柱在過彎了.

smax傾角幾度在水冷跑旅:YAMAHA SMAX 深入報導2 - MOTO7 專業汽機車資訊的討論與評價

隨著減少的前傾角,提高車輛的靈活度,SMAX 比Cygnus X 更直立更短的前傾角和拖曳距(SMAX:26° /82mm,CYGNUS-X:27°/90mm),讓具有比CYGNUS-X 更 ...

smax傾角幾度在KRV vs 同級對手!五款水冷運動跑旅車款規格集評的討論與評價

FORCE在定位上偏年輕、運動取向,外觀設計比起SMAX帶有更多銳利的 ... 的完美比例,操駕更靈活,配上高達42度的傾角,DRGBT作為運動性能跑車可謂無庸 ...

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    smax傾角幾度在白牌運動速克達百百種!哪5 台能過彎切豆腐、直線猛如虎呢?的討論與評價

    SL車型一樣承襲了以往靈活平穩兼容的態勢,高達45度的過彎傾角讓過彎有如 ... 白牌速克達既定架構,透過大刀闊斧的變革正面迎戰Force、Smax、DRG等車 ...

    smax傾角幾度在新車試駕- Yamaha Force 155 - 卡螺絲的討論與評價

    雖然不叫 SMAX 2,但車頭雙燈一整個很上火,也剛好有24HR 試乘活動, ... 而下山時意外發生小插曲,因為我是勁戰車主,沒注意到Force 傾角會比較小, ...

    smax傾角幾度在11/29更)SMAX車主一些簡短分享- 機車板 - Dcard的討論與評價

    操控性來說,smax的傾角並沒辦法像force 壓那麼低,過灣追求極限的話f比較好VS DRG DRG引擎比smax來的好,個人覺得不論中低速或是尾速,DRG都比smax來的快 ...

    smax傾角幾度在【編輯試乘】新世代運動化白牌休旅機種KYMCO KRV大魯閣賽 ...的討論與評價

    原廠傾角44.5度的大角度設計,確實在彎道上,鮮少有機會能磨到中柱,即使 ... 車行開出了“預知價格”,對於同級對手來說,不論是DRG或者是SMAX,在性能 ...

    smax傾角幾度在smax過彎模中柱 - Mobile01的討論與評價

    13吋胎還嫌傾角不夠大,看來大大真的殺灣殺很大. I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍勇猛頑強.

    smax傾角幾度在g6傾角的推薦與評價,DCARD、MOBILE01、PTT、FACEBOOK的討論與評價

    推linjp:又說未來會改車又說爆預算= = SMAX直接到位不就好了. ... 我覺得光羊廣告強調傾角幾度真的會害死人,一般屁孩會誤導認為廣告說40°就真的可以壓到40°?

    smax傾角幾度的PTT 評價、討論一次看



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